Continental (CON.DE)

Automobily

67,08 EUR -0,97 %

• Tržní kapitalizace: 13,4 mld. EUR
• 52 týdnů: 55,76 – 77,50
• Od začátku roku: -1,29 %

Continental je německý dodavatel do automobilového průmyslu a výrobce pneumatik, s divizemi pneumatik, autodílů a technologií. Pneumatiky (náhradní trh) jsou stabilnějším a ziskovějším jádrem, zatímco autodíly jsou cyklické. Firma plánuje rozdělení divizí pro zvýšení hodnoty. Výsledky ovlivňuje produkce aut, ceny surovin a poptávka po pneumatikách. (Index DAX.)

Články

• Ranní přehled trhů: USA znovu udeřily na Írán, ropa vyskočila o více než 3 %, evropské burzy oslabily

  Víkendové bombardování íránských odpalovacích zařízení u průlivu Hormuz a íránská odveta na americké základny v Jordánsku poslaly v pondělí ceny ropy prudce nahoru a stáhly dolů akciové trhy na obou stranách Atlantiku. Wall Street uzavřela v mírném mínusu, byť celý srpen skončil pro americké indexy v plusu. Německý DAX odepsal přes 1 %, francouzský CAC 40 také oslaboval, londýnská burza kvůli státnímu svátku neobchodovala. Pražská burza mírně klesla, akcie Philip Morris ČR ale i tak přidaly 2,8 %.

• Německo - nemocný muž Evropy. Masivní propouštění v korporacích

  Ještě před deseti lety platilo Německo za motor evropské ekonomiky – zemi s přebytkem obchodní bilance, silným průmyslem a automobilkami, které si mohly diktovat podmínky celému světu. Dnes je realita jiná. Německý průmysl prochází nejhlubší krizí od založení Spolkové republiky, jak to na začátku roku 2026 pojmenoval šéf zaměstnavatelského svazu kovoprůmyslu Gesamtmetall Oliver Zander: „Jsme uprostřed deindustrializace a vyhlídky jsou velmi ponuré." Automobilky a jejich dodavatelé škrtají desítky tisíc pracovních míst, největší koncerny země – Volkswagen, Bosch, ZF Friedrichshafen, Continental, BMW, Mercedes-Benz i ocelářský ThyssenKrupp – hlásí propady zisků, ztráty nebo přímo červená čísla, a odbory mluví o nejrozsáhlejší vlně propouštění v poválečné historii německého průmyslu.