České dráhy vylepší způsob platby ve vlacích. Problémy by už neměly nastávat
Ve vlacích Českých drah lze nově zaplatit jízdenku kartou i v úsecích bez mobilního signálu. Pokladna průvodčího platbu odešle, až se spojení vrátí. Offline platí limit 500 korun.
Kdo někdy kupoval jízdenku u průvodčího někde v údolí nebo v lese, to zná: terminál nemá signál, platba kartou neprojde a cestující musí čekat na úsek s pokrytím, nebo vytáhnout hotovost. České dráhy to teď mění. Do přenosných pokladen, se kterými chodí průvodčí a vlakvedoucí, přidaly možnost zaplatit kartou i bez připojení k mobilní síti.
Jak offline platba funguje
Když pokladna ztratí datové spojení, přepne se do offline režimu a upozorní na to průvodčího. Platba kartou proběhne jako obvykle a terminál ji odešle ke zpracování, jakmile se signál vrátí. Kde je signál, nemění se pro cestující nic.
Offline lze kartou zaplatit jízdenku do 500 korun. Limit se týká jen jízdenek, ne občerstvení. Podle Českých drah je funkce už dostupná ve všech přenosných pokladnách vlakového personálu. Technologii dodaly firmy Monet+ a ODP-software, která pokladny pro dráhy vyrábí. Partnerem pro přijímání karet je ČSOB. Dopravce řešení označuje za první svého druhu v Česku.
„Nové řešení zrychlí odbavení, omezí čekání na spojení a přinese větší jistotu,“ uvedla předsedkyně představenstva Českých drah Lenka Hamplová.
Proč limit 500 korun
Při offline platbě terminál nemůže v tu chvíli ověřit u banky, zda je na účtu dost peněz nebo zda karta není blokovaná. Karta sama sice provede základní kontroly, banka ale platbu schválí až dodatečně. Pokud ji pak zamítne, riziko obvykle nese obchodník, v tomto případě dopravce. Limit na částku je proto běžný způsob, jak toto riziko omezit. Podobně fungují například platby kartou v letadlech, kde připojení k síti také často chybí.
Pro naprostou většinu jízdenek koupených ve vlaku limit stačí. Dražší jízdenky na dlouhé trasy si lidé většinou kupují předem.
Proč na tom záleží
Většina cestujících si podle Českých drah kupuje jízdenky předem v e-shopu, v aplikaci Můj vlak, na nádraží nebo v automatu. Ve vlaku kupují hlavně lidé z menších stanic a zastávek, kde pokladna často už není. Právě regionální tratě vedou krajinou, kde mobilní signál vypadává nejčastěji. Pro tyto cestující dosud často zbývala jen hotovost.
Pomalu to tak řeší i dlouhodobou výtku cestujících. Podíl plateb kartou v Česku rychle roste a hotovost u sebe nosí stále méně lidí. Situace, kdy průvodčí nemohl přijmout kartu a cestující neměl hotovost, končila čekáním, zdržením, a v horším případě i problémy s revizí.
Na co si dát pozor
- Jízdenky nad 500 korun v úseku bez signálu kartou nezaplatíte. Vyplatí se je koupit předem, v aplikaci nebo e-shopu bývají i výhodnější.
- Kontrolujte výpis. Offline platba se na účtu může objevit později, až terminál znovu získá spojení. Nejde o chybu.
- Nástup bez jízdenky ze stanice, kde je pokladna nebo automat, může být dražší. U průvodčího se v takovém případě obvykle platí přirážka.
Zdroje: Měšec.cz, Zdopravy.cz, RailTarget, Peníze.cz. Nejde o investiční doporučení.